Промывка радиатора

Летом главной проблемой многих автолюбителей становится повышение рабочей температуры двигателя и плохая работа кондиционера. В большинстве случаев это связано с загрязнением межрадиаторного пространства, и как следствие снижение теплоотдачи и повышение температуры охлаждающей жидкости, которая нагреваясь, передает излишнее тепло впереди стоящему радиатору кондиционера. Из-за этого система кондиционирования автомобиля Лексус бу работает неэффективно.

В случае низкой эффективности работы кондиционера и повешения температуры охлаждающей жидкости не следует сразу менять радиатор Lexus, заливать новый антифриз или заправлять кондиционер – надо проверить основной радиатор на загрязненность.

Вот так выглядит загрязненное межрадиаторное пространство у автомобиля Lexus IS250.

Способы решения проблемы:

Первый способ

Самый простой метод решить проблему повышения температуры двигателя и плохой работы системы охлаждения – промыть с наружи радиатор, не снимая его с автомобиля. Стоимость такой процедуры обычно составляет около 500 рублей, но эффект от нее низкий. Мало того, что перед мойкой радиатора на большинстве современных автомобилей надо будет снять защитные пластиковые элементы и разобрать часть передней панели, так еще при промывке сверху вниз вся грязь просто собьется в нижней части радиатора.

Чистка радиатора без снятия – всего лишь временное решение проблемы. Через некоторое время температура двигателя опять начнет повышаться, а кондиционер будет работать не в полную силу. Воспользоваться этим способом очитки радиатора можно, когда нет возможности заехать на специализированный сервис.

Второй способ

Чистка радиатора со снятием его с автомобиля
Чистка радиатора охлаждения, снятого с автомобиля – надежный способ, гарантирующий высокий результат. Для выполнения этой процедуры необходимо:
1. Снять защитные пластиковые элементы (крышки)
2. Проверить все патрубки и соединения, а также сам радиатор охлаждения двигателя на предмет течи
3. Отсоединить все патрубки от радиатора охлаждения двигателя
4. Слить антифриз
5. Осторожно снять радиатор охлаждения двигателя
6. Тщательно промыть соты радиатора щадящим напором воды.
7. Перед установкой обратно на место основного радиатора охлаждения, нужно продуть сжатым воздухом снаружи радиатор кондиционера.

Подготовка к снятию радиатора и сливу антифриза

Мойка радиатора охлаждения на Lexus IS250

Продувка радиатора кондиционера сжатым воздухом

На что надо обратить внимание

1. Качество охлаждающей жидкости

При сливе антифриза, необходимо проверить плотность охлаждающей жидкости специальным прибором – ареометром. Этот параметр не соответствует норме – антифриз рекомендуется заменить.

2. Чистота системы охлаждения

Если при сливе антифриза Вы обратили внимание на значительное изменение его цвета, то желательно тщательно промыть всю систему охлаждения, в которой со временем скапливается ржавчина и нагар, что, в свою очередь, влияет на эффективность охлаждения автомобиля.

Плохой антифриз: слишком светлый розовый цвет, недостаточная плотность, грязь

Хороший антифриз: насыщенный розовый цвет, высокая плотность

3. Чистота двигателя

У чистого двигателя теплоотдача увеличится, и вся система отопления будет работать заметно эффективнее.

Для продления жизни силовому агрегату рекомендуется проводить процедуру очистки радиатора не реже, чем 1 раз в год.

В нашем техцентре процедура промывки радиатора со снятием стоит 2990 рублей. В случае необходимости замены охлаждающей жидкости, мы используем антифриз TOYOTA SLLС (Super Long Life Coolant) у которого срок замены составляет 160000 км.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•